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此时，距张五常判断“深圳有朝一日会成为整个地球经济中心”不过7天。外界由此掀起的舆论风暴，对张教授没有任何影响。身处漩涡中心，反而最为平静。张五常的“惊人”言论，是4月20日在复旦大学经济学院院长张军新书《深圳奇迹》首发式上发表的。此前，张军邀请张五常到自己的新书首发式上演讲，“足足有一个礼拜的时间，他始终没有答应要来，但也没拒绝我。我就猜，老先生一定是在思考。第一，他如果来，要讲什么。这个话题要跟深圳有关；第二，如果要讲深圳，必须对深圳有独特看法。这个看法不是拍脑袋想出来的，而要有深厚的理论基础。”张军对时代周报记者回忆道。

谢承爽 成都商报-红星新闻记者 姚永忠责任编辑：吴金明记者李乔宇“我也被惊艳到了。”日前，华为折叠屏手机惊艳朋友圈，谈及对于这款手机的看法，有屏幕行业人士表示，“仅因一款手机就判断柔性屏已经成熟还为时过早，价格过高就是行业不够成熟的标准”。

通过两家子公司的并表，世纪华通的经营指标大幅提升。据2014年年报数据显示，世纪华通的营收为17.12亿元，同比增长39.50；归属母公司股东的净利润为2.09亿元，同比增长157.72%。游戏行业无疑成为世纪华通的新战场，似乎是尝到并购的甜头，世纪华通秉持做大做强游戏产业的发展目标，不断扩大其游戏版图，接连并购了点点互动（DianDian Interactive Holding 和点点互动（北京）科技有限公司的合称）、盛跃网络等全资下属游戏公司。

与特斯拉相比，新势力造车主要的挑战或是资金问题。“新造车企业是有压力，如果没有前几年的热钱，不会产生这么多企业，但问题是，大家要造车的时候，钱又紧张了。”张君毅指出，“造车企业在起步的5-10年都需要持续的融资和发展能力。”实际上，特斯拉国产之后，更大意义上的冲击在于对外开放对整个产业带来的挑战，特别是国有汽车集团产生更大影响。多年来，一汽、上汽、东风等汽车集团，纷纷凭借合资公司带来的巨额利润，但随着外资股比放开，宝马控股华晨宝马、特斯拉独资，外资车企将在中国市场享有更高的话语权，中方在这部分的业务需要提升自主盈利能力。

研发投入保持高位增长。1-10月，全行业完成研发费用399.8亿元，同比增长23.6%，增速同比提高9.9个百分点，比1-9月提高5.3个百分点。责任编辑：范斯腾新京报快讯据北京公交集团官博消息，公交调度指挥中心提示：受大雾天气影响，截止到12月8日8时30分，北京公交集团市郊共24条线路采取调度措施：

再 讲讲油，油和粕走的是反向，粕是低价高走，油是高开低走，相对于粕，年前一个月豆油从底部开始大幅度抬升，年前备货很热闹，备货较豆粕充足，而且在年后， 各个工厂学校饭店，开学和开工的不多，从昨日的全国豆油成交情况来看，节后补货并未展开，所以短期价格有所回落是可以理解的，在中国传统中，元宵节过完整 个年才算过完，而豆油需求则会在元宵节前后恢复正常，从春节大豆压榨的节奏来看，二月份仍是豆油去库存的一个月，所以后面还有机会上涨。而对于目前进口豆 油来说，依旧没有利润，所以暂时不用担心进口豆油的冲击。再说说棕榈油，棕榈油目前和豆油较为相似，也处于熊市去库存的路上，不过去库存速度不及预期，这 也是这两天整个油脂板块下跌的最大利空因素，但是库存总归在减少的路上，价格预期后期也将复苏。另外对于后期大豆压榨高峰的时候，豆粕胀库应该是每个油厂 都要头疼的事，延迟压榨也有利于豆油的去库存。